Мотоблок Кентавр МБ40-3

МБ 40-3 — найдоступніший за ціною, але цілком повнофункціональний мотоблок із двигуном потужністю 7 к. с. Він має такий самий як у МБ 40-2 клинопасовий привід, ґрунтофрезу й новий повітряний фільтр, тільки замість двох пневматичних коліс до його комплекту входить одне опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо якщо нема потреби постійно перекочувати мотоблок на значні відстані. Також немає в комплекті кронштейна для передньої навіски, але якщо це виявиться необхідно, завжди можна додатково придбати та встановити і кронштейн, і транспортні колеса розміром 3.50-6 або 4.00-8. Редуктор фрези — алюмінієвий, кермо має полегшену стійку з регулюванням тільки за висотою, тому управлятися з ним зовсім неважко.

Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні.

МБ 40-3-4 — найдоступніший за ціною, але цілком повнофункціональний. Він має такий самий як у МБ 40-2-4 клинопасовий привід, тільки замість двох пневматичних коліс до його комплекту входить одне невелике переднє опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо, якщо немає потреби постійно перекочувати мотоблок на значні відстані.

Головні переваги моделі Кентавр МБ40-3:

Безпечне нормально розімкнуте зчеплення реалізоване натягненням пасової передачі.

Новий повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі.

Зручний важіль «ручного газу» (манетка) з регулювальним баранчиком.

Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива,і фільтр на виході.

Об'ємний металевий кожух на глушнику захищає від можливих опіків.

Датчик контролю рівня масла в картері двигуна, вимикач двигуна на кермі в зручному місці.

Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 570/810 мм.

Універсальний причіпний пристрій мотоблочного типу.

Гумові м'які неслизькі руків'я на ручках керма й на важелях перемикання кпп.

Переднє опорне колесо для зручності транспортування.

Міцний об'ємний металевий кожух захисту риводних клиновихпасів.

Можливе встановлення пневматичних транспортних коліс і дисків захисту рослин.

Швидке та зручне регулювання керма за висотою, міцна ручка для перенесення.

Алюмінієвий редуктор, ланцюгова передача від коробки передач на вал фрези.